César Román- 1896
- 1899
- 1901
- 1903
- 1907
- 1908
- 1913
- 1914
- 1924
- 1925
- 1932
- 1941
- 1945
- 1947
- 1954
- 1964
- 1965
- 1966
- 1976
- 1981
- 1988
- 1990
- 1995
- 1996
- 1999
- 2000
- 2002
- 2003
- 2010
- 2016
- 2017
Sempre que se pretende comprar um carro novo, ou mesmo quando se pede para imaginar um carro, quantas pessoas pensam em Ford?
As letras brancas que rodeiam a chapa azul são um símbolo conhecido em todo o mundo e há poucas histórias de sucesso como o império de Henry Ford.
Vamos analisar a linha do tempo deste império.
Assim, sem mais demoras, comecemos no final do século XIX.
1896
Foi construído o primeiro veículo de Ford - o Quadriciclo, um veículo que utilizava 4 rodas de bicicleta e um leme em vez de um volante.
O motor de 4 cavalos tinha 2 mudanças, não sendo nenhuma delas a marcha-atrás.
1899
Ford entrou para a Detroit Automobile Company e, um ano depois, saiu.
1901
Ford fundou a Henry Ford Company, um fabricante de automóveis, depois de derrotar Alexander Winton, o melhor piloto da altura.
1903
A Ford Motor Company foi constituída em Detroit, Michigan, por Henry Ford e 12 investidores.
A Ford obteve um lucro de 37.000 dólares em outubro, depois de ter utilizado quase todos os seus fundos para pôr o Ford Modelo A a funcionar em julho.
1907
Criado por Childe Harold Wills com o conjunto de estêncil do seu avô, este logótipo será um dos mais reconhecidos de sempre.
1908
A 27 de setembro, o Ford Modelo T foi montado na fábrica de Piquette, em Detroit, Michigan. O ícone negro venderia mais de 15 milhões de unidades durante a sua vida.
A Ford também se internacionalizou este ano com a abertura de uma sucursal em Paris.
1913
O nascimento da moderna linha de montagem em movimento.
Com isto, a Ford conseguiu reduzir o tempo de montagem do chassis em mais de 700%.
1914
A Ford reduziu a jornada de trabalho para 8 horas e tinha uma fila de milhares de pessoas à espera de emprego, depois de ter anunciado um salário diário de 5 dólares.
1924
A 15 de junho, a Ford Motor Company fabricou o seu carro número 10 milhões.
1925
Ford iniciou a criação do "Tin Goose", uma companhia aérea comercial.
Ford era um grande apoiante das companhias aéreas e ofereceu todas as 35 patentes sem direitos de autor para ver a indústria crescer (trocadilho intencional).
1932
A Ford criou um dos motores mais populares de sempre, o Flathead V8.
Acessível e, mais importante, potente, o motor conquistou a América.
1941
A Ford juntou-se ao esforço de guerra da América, tendo-se iniciado a produção do conhecido jipe GP.
1945
A produção civil regressou após a guerra.
1947
O fundador da Ford Motor Company, Henry Ford, morreu aos 83 anos, no dia 7 de abril.
1954
A segurança americana tornou-se mais importante para a Ford e foi introduzido o teste de colisão.
1964
Nasceu o "muscle car" preferido de todos, o Mustang, com o seu baixo preço e a sua gama de variações e peças personalizáveis, tornou-o num dos automóveis mais vendidos de sempre.
1965
Tal como o Mustang no ano anterior, este ano assistiu ao nascimento de outro grande sucesso no repertório da Ford, uma colaboração conjunta da Ford Alemanha e da Ford Reino Unido: a Transit.
1966
O Ford GT40 quebrou o domínio da Ferrari em Le Mans para obter o título de primeiro fabricante americano a vencer.
1976
O Fiesta, o hot hatch, roubou o título de primeiro automóvel de rodas dianteiras de sucesso internacional.
Teve um dos maiores orçamentos de desenvolvimento e conquistou o título de carro mais vendido do Mustang.
1981
Nasceu o Escort, um automóvel concebido para o mundo e que, por sua vez, partilhava peças com o seu homólogo europeu, por vezes para sua desgraça.
Foi um sucesso.
1988
As receitas da Ford atingiram globalmente 5,3 mil milhões de dólares.
1990
A Ford criou outro mercado automóvel, o dos SUV, com o seu modelo Explorer.
1995
A Ford foi apanhada em águas muito quentes depois de ter aparecido uma campanha com uma fotografia de um anúncio sobre diversidade étnica de 1991, em que as minorias eram substituídas por caras brancas.
Esta situação provocou uma tempestade e os trabalhadores foram indemnizados.
1996
Foi criado o primeiro veículo elétrico da Ford, o veículo elétrico Ranger.
Esta Ranger utilizava baterias de chumbo-ácido.
1999
A Ford assumiu o controlo de um grande rival.
A marca comprou a Volvo, uma marca de automóveis sueca conhecida mundialmente, por 6,45 mil milhões de dólares.
2000
A Ford culpou a Bridgestone por 271 mortes e não o Ford Explorer.
2002
A Ford tornou-se o centro de uma forte preocupação ambiental pública.
A Greenpeace chamou a atenção da Ford, acusando-a de não levar a sério o aquecimento global.
A Ford teve de despender milhões numa campanha para combater a opinião pública e as preocupações ambientais com os seus produtos.
2003
O 100º aniversário da empresa.
Como resultado, a Ford decidiu produzir 5 modelos com uma edição do centenário, um modelo que vinha em "qualquer cor desde que seja preta", uma homenagem ao Modelo T.
2010
A Ford assegurou a posição de quinto maior fabricante de automóveis da Europa e anunciou um investimento no desenvolvimento da próxima geração de automóveis: o automóvel elétrico.
2016
O GT chegou a Le Mans com 66, 67, 68 e 69 GT's numerados para comemorar as sempre impressionantes 4 vitórias 50 anos antes.
2017
Anunciada em maio, a Ford planeou reduzir 10% dos postos de trabalho a nível mundial devido à diminuição dos lucros e dos preços das acções.
Desde o humilde veículo construído à mão até à superpotência automóvel de vários milhares de milhões de dólares, a história da Ford não é mais do que inspiradora.
Sempre na vanguarda da tecnologia e da consciência ambiental, este génio do automobilismo tem um número irreal de veículos a circular nas estradas de todo o mundo.
Ao longo da vida da Ford, parecia haver sempre um ano problemático para a empresa no horizonte e, no entanto, a empresa saiu sempre mais forte e mais estabelecida como marca.
Eu, pelo menos, teria um Ford com todo o gosto e não duvidaria da qualidade ou da história do gigante automóvel mundial.